İmalat 1/6Çin Tedarikçi Demiryolu Çelik Ray Ağır Demiryolu Raylı ve Madencilik ve Vinç için Hafif Raylı Raylı Ray

Kısa Açıklama:

Kimyasal bileşim:
C:0.06 – 0.082%
Mn:0,75 – %1,05
SI:0.13 – %0.28
P: Maksimum %0.035
S: Maks %0.045
Ar: Maksimum %0,15
SATILIK HMS 1/2 ÇELİK HURDA:
Demir Hurda HMS1 ve 2
C:0.06 – 0.082%
Mn:0,75 – %1,05
SI:0.13 – %0.28
P: Maksimum %0.035
S: Maks %0.045
Ar: Maksimum %0,15

 


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Temel bilgi.

Ürün Açıklaması

parametreler
Tip ağırlık (kg/m) malzeme uzunluk (m)
24kg 24.46 Q235/55Q 6-10m
ray yüksekliği (mm) alt genişlik (mm) kafa genişliği (mm) web düşüncesi (mm)
107 92 51 10.9
Hafif Çelik Ray Boyut Ray Yüksekliği Alt genişlik Kafa Genişliği Ağ kalınlığı Ağırlık kg/m
8kg 65 54 25 7 8.42
12kg 69.85 69.85 38.1 7.54 12.2
15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
18kg 90 80 40 10 18.06
22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3
24kg 107 92 51 10.9 24.46
30kg 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1

 

Procuts Detay ve Prodcuts Uygulaması

Demir yolu, çelik ray olarak da adlandırılan çelik ray, demiryolu hattının ana bileşenidir.İşlevi, lokomotifin tekerleklerine rehberlik etmek, tekerleğin büyük basıncını taşımak ve demiryolu taşımacılığının istikrarını korumaktır.Ray, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve minimum yuvarlanma yüzeyleri sağlamalıdır.Elektrikli demiryolu veya otomatik blok bölümünde ray, yörünge devresi olarak da kullanılabilir.
Çin'deki çelik ray, Vinç rayı, Ağır raylı ve hafif raylı olarak ayrılmıştır.
Hafif raylı sistem GB ve bakanlık standardına (YB metalurji standardı) ayrılmıştır.8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg vardır.
Hafif raylı sistem ağırlıklı olarak ormanlık alanlar, maden sahaları, fabrikalar ve şantiyeler için geçici ulaşım hatları ve hafif lokomotif hatlarının döşenmesinde kullanılmaktadır.


  • Öncesi:
  • Sonraki: